2026-09-12 08:13 UTC
Der Youtuber "Elektrotrucker" @elektrotrucker@youtube.com hat in den letzten zwei Jahren wöchentl. in seiner Arbeit als LKW-Fahrer im Fernverkehr dokumentiert, ob batterieelektrische LKW alltagstauglich sind.
Ab jetzt wird sein Kanal für mind. das nächste Jahr nur über seine Weltreise berichten. Deshalb hier die entscheidenden Erfahrungspunkte aus seiner Arbeit, die so anders aussehen als das, was Laien, Journalisten, aber auch Beratungsunternehmen und Politiker zum Fernverkehr mit E-LKWs wissen:
Replies (1)
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@Lucomo@social.anoxinon.de 2026-09-12 08:13
- Die gr. europ. LKW-Produzenten bieten batterieelektr. LKW der 2. Generation an - Sie sind fernverkehrstauglich - Mit abgestelltem Aufleger kann an PKW-Ladesäulen geladen werden; immer mehr LKW-Ladeparks, weil lohnendes Geschäft - Reichweitenbegrenzend ist nicht Batterie, sondern die für alle LKWs vorgeschriebenen Fahrerruhezeiten (in denen dann nachgeladen werden kann) - Selbst ohne Laden im Depot und ohne Mautvorteil 25% günstigere Betriebskosten - Aber: Noch ca. 2x teurere Anschaffungskosten