Veloinfo
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<p><a href="https://veloinfo.quebec" target="_blank" rel="nofollow noopener" translate="no"><span class="invisible">https://</span><span class="">veloinfo.quebec</span><span class="invisible"></span></a> <br />C'est le site pour le vélo utilitaire au Québec</p><p><a href="https://masto.bike/tags/veloinfo" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>veloinfo</span></a> <a href="https://masto.bike/tags/velo" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>velo</span></a> <a href="https://masto.bike/tags/quebec" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>quebec</span></a> <a href="https://masto.bike/tags/montreal" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>montreal</span></a></p>
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Changement de logique de signalement pour simplification. Quand on signale un point, un cercle de 20 mètres de rayon est créé autour du point. Il est possible de changer ce point en ligne en sélectionnant un second pont. On peut appuyer sur le bouton répondre pour un commentaire. L&#39;autre bouton serre à annuler le signalement qui restera dans l&#39;historique, mais ne sera plus sur la carte. Dites-moi ce que vous en pensez 🙂
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Véloinfo indique maintenant le prochain virage sur la route et la direction où on tourne. Il devrait dire tout ça de vive voix à la prochaine version. 🙂
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https://veloinfo.quebec nous dit maintenant quel le virage à venir en plus de l&#39;afficher.
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Les routes sont maintenant plus visibles sur la carte.
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Ajout d&#39;un menu route verte qui affiche des statistiques sur la route verte. Ça se veut être un outil de travail pour faire de pressions sur le gouvernement du Québec pour que les régions aient des pistes cyclables. https://veloinfo.quebec/?rv=1&amp;lat=46.578079638658295&amp;lng=-72.02159996433653&amp;zoom=9.980888342523231&amp;point_lng=-73.585076&amp;point_lat=45.514510&amp;start_lng=-73.587847&amp;start_lat=45.462154&amp;end_lng=-73.585076&amp;...
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Les mots partiels sont maintenant trouvés si deux lettres ou plus sont dans la requête.
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Il est maintenant possible de changer le point de départ d&#39;un itinéraire. Par exemple, si vous voulez un itinéraire pour cycle 7, mais que vous voulez partir d&#39;ailleurs qu&#39;où vous êtes. Choisissez &quot;changer départ&quot; et cliquer sur votre nouveau point de départ sur la carte. Par exemple BQAM.
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On peut maintenant copier l&#39;url d&#39;un itinéraire ou d&#39;un point et le retrouver de l&#39;autre côté. De BQAM vers Cycle 7: https://veloinfo.quebec/?lat=45.49556589907729&amp;lng=-73.56067615&amp;zoom=13.546719322197937&amp;start_lng=-73.569681&amp;start_lat=45.509872&amp;end_lng=-73.552318&amp;end_lat=45.480930 Un point vers le monument Georges-Étienne-Cartier : https://veloinfo.quebec/?lat=45.513658306946496&amp;lng=-73.58289933607512&...
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Les cycleway:conditional = no @snow cycleway:left:conditional = no @snow cycleway:right:conditional = no @snow sont tenus en compte pour l&#39;affichage et le routing. Plusieurs pistes de Montréal, surtout celles en contre-sens, sont inutilisables quand il y a de la neige. Maintenant, on peut les marquer. À noter que c&#39;est plus précis que winter_service = no, qui bloque toute la rue quand la neige est là. Conditional bloque seulement la voie cyclable. @uneabeille
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J&#39;ai ajouté l&#39;altitude à véloinfo. Vous ne la voyez pas, mais il en tient compte pour le calcul des itinéraires. Ce sont les données SRTM d&#39;ici : https://srtm.csi.cgiar.org/srtmdata/ Sur la carte ici, la suggestion est de passer plus loin du Mont-Royal. Avant, l&#39;algorithme ne savait pas que la montagne était là.
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Le relief est maintenant affiché sur la carte.
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La carte n&#39;est plus réorientée tout de suite quand on cherche un itinéraire. Ça arrive seulement quand on suit la route. Certains utilisateurs trouvaient ça mêlant.
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Meilleure gestion du cache. Si vous êtes hors ligne, les données que vous avez déjà restent disponibles. Aussi, vous aurez une meilleure utilisation de la batterie.
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Vous pouvez maintenant vous déplacer dans les résultats de la recherche avec les flèche. On a aussi un meilleur affichage des noms dans la recherche et sur la carte.
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Nous avons maintenant les provinces et les états américains adjacents de Québec.
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On peut maintenant choisir son départ si on a pas de GPS
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On peut zoomer plus large et l&#39;affichage des océans est bon pour la première fois.
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L&#39;orientation des photos est maintenant conservée dans les posts
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Ajout des rivières manquantes sur la carte, les waterway de OSM. J&#39;ai aussi pas mal travaillé sur le routing avec les données d&#39;altitude. Ça n&#39;est pas parfait parce que mes données sont aux 90 mètres. Si vous voyez des anomalies écrivez-moi !
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Véloinfo vous donne maintenant les traversiers ! Et aussi un bouton &quot;éviter traversier&quot; si vous ne voulez pas y aller 😀 Ici de Tadoussac à l&#39;île verte, il y en a trois. Sans les traversiers il faut passer par Saguenay et Québec. C&#39;est plus long 😉
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@greg_montreal J&#39;ai beaucoup testé les itinéraires à l&#39;ouest de l&#39;île. Mais j&#39;ai toujours besoin de plus de feedback. Si tu y vas avec véloinfo n&#39;hésite pas à me dire comment ça a été. 🙂
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@dermoth @greg_montreal C&#39;est ce que suggère véloinfo si on est au nord de Ahuntsic. C&#39;est vrai que ça passe, je l&#39;ai déjà fait, mais la piste Gouin n&#39;est pas encore terminée. Il y a des travaux dessus présentement donc peut-être d&#39;ici à la fin de l&#39;été, ce sera mieux. La photo, c&#39;est Gouin en dessous de la 13. Ça passe, mais c&#39;est 4 voies et définitivement autoroutier. L&#39;ouest est correct si tu es à l&#39;aise dans c...