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  1702 Beutelsbach. In Weinstadt bietet man dem Straßenverkehr direkt am S-Bahnhaltepunkt Beutelsbach eine Unterführung mit einer Durchfahrtshöhe von gerade einmal zwei Metern an. Auch weil bereits wenige hundert Meter weiter ein höherer Durchlaß existiert, ist das kein Grund zur Beunruhigung.

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  1701 Langenau. Dieser Bahnhof trägt in Klammern offiziell noch den Hinweis, daß er in Württemberg liege. Die Unterscheidung ist aber gar nicht mehr nötig, denn einen anderen Bahnhof namens Langenau gibt es seit den 1990ern gar nicht mehr.

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  Haben sich mal wieder ein paar Bahnhöfe angesammelt, wollte ich doch mal anfangen, nachzutragen. Also:

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  Heute mal wieder ein fehlerhaftes "Anschluß vsl. nicht erreichbar" im DB-Navigator. Übereckverbindung S1/S2 in Stuttgart-Rohr. Von fünf Minuten Übergangszeit waren noch 30 Sekunden übrig. Das reicht da aber auch. Bahnsteiggleicher Anschluß, beide Züge gleich lang. Sowas passiert, wenn die Angaben nicht von jemandem kommen, die/der das eigene Netz und die eigenen Bahnhöfe kennt.

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  Über sein seltsames Verständnis von Journalismus, auf das sich zu Recht viele gleich gestürzt haben, ist der Satz "Friedrich Merz macht alles falsch, obwohl er versucht, alles richtig zu machen" von Jürgen Klopp etwas untergegangen, finde ich.

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  Spricht irgendwie für Péter Magyar, daß er eine Person als Staatspräsidentin vorschlägt, die sicher intelligenter ist als er. #polgar

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  Ich hab hier mal eine Petition mitgezeichnet, damit bei Straftaten gegen Radfahrende und zu Fuß Gehende künftig immer ein #öffentlichesInteresse bejaht wird. Wie viele andere Radfahrende gehe ich auf meinen Routen öfter mal Umwege ein, bloß weil manche Autofahrende damit rechnen können, mit ihrem Fehlverhalten und der Gefährdung anderer stets unbehelligt davonzukommen. Ich wünsche mir, daß sich das ändert und diese Petition kann ein Schritt dazu sein. https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/...

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  Ich kann das Gemecker über die angeblich langweilige Spielweise von Spanien bei der #wm2026 dann auch nicht mehr ernstnehmen. Gestern Abend gab es mehrfach geradezu kunstvolle Phasen der Balleroberung zu bestaunen, die zwischen erster Balleroberung (meist Fabián Ruiz) und vollständiger Ballkontrolle (fast immer Cucurella) eine geradezu absurde Paßfolge enthielten, nur um dem Gegner den Zugriff zu verwehren. Wer sowas nicht genießen kann, ist selbst schuld.

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  Ich kann die Merkwürdigkeiten bei der Chip-im-Ball-Technik bei den Spielen PORCRO und NORENG der #wm2026 gerade nicht trennen vom überempfindlichen Gleitschutz bei den CAF Nexio (BR 455) der Schönbuchbahn. Oder, anders formuliert: Weil eine irgendwie ja vergleichbare Technik beim Schienenfahrzeug zu Störungen neigt, möchte ein Vertrauen in die Technik beim Fußball nicht wirklich aufkommen.

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  Da veranstaltest Du vier Wochen lang über einen ganzen Kontinent großes Theater und am Ende kommt bei der #wm2026 genau das Halbfinale heraus, das sich schon vor fünf Wochen beim Durchtippen meistens ergeben hat. Die Länge des Vorlaufs sollte man da schon in Frage stellen.

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  Ein Grund, im Viertelfinal #NORENG für die Engländer zu sein, ist ja, daß in einem Halbfinal NORSUI noch mal das Schweizer Auswärtstrikot zum Einsatz kommen könnte. #wm2026

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  Erfolgsquoten für Viertelfinaleinzug bei der #wm2026 nach Kontinentalverbänden in Prozent: Europa 38 Südamerika 17 Afrika 10 Nord-/Mittelamerika 0 Asien 0 Ozeanien 0

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  Fünftes Spiel Kanada, zehnte Aussprachevariante für "de Fougerolles". #canmar

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  Halbfinaltipps auf Basis von Vorrunde und 1/16-Finals sind jetzt: Frankreich vs Spanien Brasilien vs Argentinien. Der Tipp Brasilien entspricht dabei nicht den gezeigten Stärkeverhältnissen, sondern sieht den Wettbewerbsnachteil Englands im Achtelfinale in Mexico City als ausschlaggebend an. Wenn Mexiko dann im Viertelfinale in Miami spielen darf, haben sie nichts mehr zu melden.

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  Erfolgsquoten für Achtelfinaleinzug bei der #wm2026 nach Kontinentalverbänden in Prozent: Südamerika 67 Nord-/Mittelamerika 50 Europa 44 Afrika 20 Asien 0 Ozeanien 0

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  Wenn ich jetzt heute öffentlich-rechtliche WM gucken will, muß ich erstmal ein ganzes Stück scrollen. Weil die deutschen Medien sich nur für Deutschland interessieren, aber nicht wirklich für Fußball.

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  Brasilien perfekt ancelottisiert. #brajpn

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  Meinen Halbfinaltipp Norwegen kann ich nach dem letzten Gruppenspieltag nicht mehr aufrechterhalten. Grund dafür ist nicht der Auftritt der norwegischen B-Elf, sondern die überraschend überzeugende Ancelottisierung Brasiliens. Stelle mich damit jetzt innerlich auf diese vier Viertelfinals ein: Frankreich – Marokko Spanien – Senegal Brasilien – England Argentinien – Kolumbien #wm2026

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  Punkteschnitt nach Kontinentalverbänden bei der #WM2026 nach Abschluß der Vorrunde: Südamerika 5,5 Europa 5,3 Afrika 4,0 Nord-/Mittelamerika 3,3 Asien 2,0 Ozeanien 1,0

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  Usbekistan serviert den Senegal für England.

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  Gruppe I torreichste Vierergruppe bei einer Männer-WM seit 1958.

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  Wenn der Iran in 22 Stunden durch ein absehbares 0:0 in Gruppe J gijónisiert sein wird: Don't blame Austria, don't blame Algeria. Blame Germany! Erst die Niederlage von Deutschland gegen Ecuador brachte Gruppe E in die Gruppendrittenlotterie nach vorne. Weil Julian Nagelsmann ja offen zugegeben hat, daß einige Wechsel in der zweiten Halbzeit sportlich wenig Sinn ergeben hätten, kann man da schon von Wettbewerbsverzerrung sprechen. #wm2026 #algaut

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  Das Spiel mit der Glocke. #norfra

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  Ein Tor Differenz ist wahrscheinlich zu wenig für den Senegal. Erst mit einem 2:0 kämen sie an Südkorea vorbei und erst bei drei Toren Differenz wären Unentschieden von Iran oder Uruguay kein Problem mehr. #senirq #wm2026

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  1682 Götzis. Im Vorarlberger Rheintal wartet man auf den Zug und auf den Frühling. Der Winter scheint glatt gewesen zu sein, das teilen uns jedenfalls die Unmengen an Streugut mit, mit denen die Bahnsteige hier noch garniert sind.

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  Ich denke, es läuft da auf ein Ende mit Schrecken für den CAF Nexio hinaus. Warum es nicht möglich ist, neu entwickelte Fahrzeuge im Probebetrieb zu testen, um dann möglicherweise doch nach was anderem zu suchen, frage ich mich aber auch. Warum zum Beispiel kommen Karlsruher EBO-Stadtbahnfahrzeuge nicht für die Schönbuchbahn in Frage? Im Übrigen ist der CAF Nexio nicht nur Schrott ab Werk, sondern hat auch eine Laufkultur auf dem Niveau eines Uerdinger Schienenbusses. https://www.swr.de/swraktue...

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  Ausflugsplanung rund um die Bahnstrecke Weil der Stadt – Calw ist ziemlich kompliziert. Es stören S-Bahnausfälle wegen ETCS-EInführung nach Trial-and-Error-Prinzip, unsichere Bus/Bus-Anschlüsse, die Schrott-ab-Werk-Fahrzeuge auf der Schönbuchbahn und die seltsame Fahrplangestaltung der RB74.