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  @dprieto @biorxiv_neursci @constanzasilvera @SocNeuroUy Impecable! Vos sabés que cuando aparecen éstos avances de laboratorios del ecosistema uruguayo siempre pienso que deberían tener en cuenta subir las cosas a phys/medical xpress/techxplore, hacer comunicados de prensa, etc. Se que no hay plata para tener un interno de comms en el IIBCE o donde sea, pero siempre se pueden turnar para escribir un pequeño reporte. No es para nada una crítica y como siempre divulgás por acá, lo comento. De...

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  La falta de respeto del intendente de Montevideo y de la Intendencia en general al pretender generar una "contrapropuesta" en menos de una semana para resolver el trayecto del sistema BRT en 18 de Julio. Es algo inaudito. Y es inaudito también que nadie en el gobierno nacional sea capaz de golpear la mesa y señalar que es una falta de respeto, que las cosas no se pueden hacer así.

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  Le pusieron la lápida a 18 de Julio y al proyecto de "transformación" del transporte público. Le pusieron la lápida a Montevideo.

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  Top 3 grupos terroristas más destructivos: 1- IM 2- IdM 3- Intendencia de Montevideo

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  @brunox@mastodon.uy Respecto al riel: Por ejemplo, si tengo riel y no está segregado como los "streetcars" que circulan en varias ciudades de Estados Unidos, nadie lo va a usar porque su velocidad de operación es una burla. Aún si un tranvía tuviera prioridad semafórica, tiene sus límites. El túnel lo tenías que hacer igual con o sin riel si quisieras tener una velocidad de operación que conveniese al usuario. Respecto al punto del que más puedo hablar: El riel tiene a priori un efect...

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  Hay veces que no entro por un tiempo y después paso dándole a "favoritos" a chisquicientas publicaciones. Algunos van a notar que los llené de notificaciones.

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  @santiago@mastodon.uy Jajj una tradición de la instancia, nuestro propio carnaval :arandela:

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  @danielcarranza@mastodon.uy No entendí el hilo de razonamiento del geólogo. Por un lado el tunel sería complicado de excavar y por otro aduce que habría que hacer un tunel hasta el Puente Carrasco, y que ese trayecto sería pasible de hacerse en 20 minutos. Lol. Solo el tiempo en los que vehiculo (tren/tranvía/bus) permanezca en las estaciones es indefectiblemente superior a los 20 minutos. Respecto a los "sobrecostos", se calcula que alrededor del 90% de las obras de infraestructura...