@v_d_richards@literatur.social
2026-08-09 10:04 UTC
@MarcelNBG@sueden.social @padeluun@digitalcourage.social
Dein Kommentar zeigt, dass du gar nicht das Kernproblem verstehst ( Datenschutz, Tracking, Datenhandel,...).
Schon die Tatsache, dass in einem Display für die Grundfunktionen eines KFZ klickbare Links zu Werbung und Analyse des Fahrverhaltens, Standort, verbundene Geräte, Daten auf verbundenen Geräten, Teilen der Auswertedaten mit 3564455 Partnern, usw. In einem so teuren Enddevice, aka Auto, stattfinden ist grotesk.
Replies (1)
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@MarcelNBG@sueden.social 2026-08-09 12:24
@v_d_richards@literatur.social @padeluun@digitalcourage.social Das Auto hat mehrere Displays. Im Blickfeld Tacho und HeadUpDisplay welche ausschließlich Fahrdaten und Navigationshinweise anzeigen, in der Mitte das infotainment mit Radio, MP3, CarPlay usw… Wenigstens benutzt BMW dafür kein Google-Car sondern ein eigenes Unix-System. Bei meinem E-Auto möcht ich dieses auch nicht missen, den. Es zeigt mir z.B. live den aktuellen Verkehr und die Verfügbarkeit der Ladesäulen an. Offline und mit Alu-Hut ist das nur schwer möglich.