2026-09-12 09:01 UTC
@Lucomo@social.anoxinon.de
Und was viel wichtiger ist, immer weniger CO2, je mehr regenerativen Energie im Netz ist.
Hier gibt es immer mehr Logistiker, die sich die Hallen voll PV packen, dann kommt noch ein Akku davor und damit werden dann die LWKs geladen.
Vielleicht bekommen die es dann sogar noch hin zu kooperieren, um den Eigenverbrauch zu erhöhen.
Das sind alles Möglichkeiten, die man mit Diesel nicht hat. Immer mehr begreifen das und manchen es einfach.
Replies (1)
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@Lucomo@social.anoxinon.de 2026-09-12 09:53
@don@procial.tchncs.de Ja! In einigen seiner Youtube-Folgen zeigt der Ekektrotrucker z.B. Ladestationen, die von Betrieben bereitgestellt werden. Z.B. ein Bio-Bauer, der eine eigene Ladesäule für seinen E-LKW aufgestellt hat und die dann öffentlich zugänglich gemacht hat. Oder ein verarbeitender Betrieb, der nach dem Vollpacken der Betriebsdächer mit PV gemerkt hat, dass er den freien Stellplatz neben der Fabrikhalle zum Bau eines öffentl. Ladeparks nutzen kann, um seinen PV-Strom zusätzlich zu verwerten.