2026-02-08 11:42 UTC
@VQuaschning@mastodon.green
Dem entgegen z.B. meine Erfahrungen (MG4 Lux + Motorradanhänger) 50.000km in 3 Jahren. Irland, Schottland, 2xFrankreich, 3xSkandinavien u.a. Lofoten) 3xInspektionen (wg. Garantie) ansonsten kein Werkstattaufenthalt oder Teileaustausch.
Wage gar nicht daran zu denken was ich bei einem Verbrenner an übliche Kosten gehabt hätte. (Öl, Filter, Bremsbeläge etc)
Replies (1)
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@horn@norden.social 2026-02-08 13:36
@grootinside@troet.cafe @VQuaschning@mastodon.green 1x Ölwechsel mit Filter ist nun aber auch nicht viel Geld. Nach 50000 km sind die Bremsbeläge auch noch längst nicht alt. Zumindest diese Vergleiche hinken.